UAAG空难调查组_分卷阅读3 首页

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   分卷阅读3 (第2/2页)

,施展不开,只是累赘。”

    他轻声随口说道:“他不必来了。”

    这人的语气平静随意,却因久居上位而带着一丝不容拒绝的命令意味。空姐也未觉得不对,下意识地便要回客舱,刚转身她才想起真正主宰这架飞机命运的应当是机长。

    她为自己的反应惊讶了片刻,随即抬头去看机长。

    谁料机长点头说:“就听帕特里克先生的吧。”

    帕特里克?

    他到底是谁?

    空姐揣着一肚子困惑,离开驾驶舱。

    临走的时候她听见机长对副机长说:“情况暂时稳定,挂上7700紧急代码,打开,查询一号发动机破损相关事项。”

    副机长快速地重复了一遍机长的话,接着是哗哗的翻书声,他在翻阅目录。

    “第137页。”

    这是那位帕特里克先生的声音!

    空姐在心里惊呼。

    副机长惊讶道:“真的在137页!”

    机长拿起了无线通话器,按下开关:“Mayday Mayday Mayday,美国航空2186航班,呼叫波士顿……”

    驾驶舱的舱门在背后紧紧关上,空姐心里的疑惑却好像潘多拉魔盒,被悄悄打开——

    这位神秘的帕特里克先生到底是谁?

    ***

    空姐悄然来到客舱,低声向伏城说明情况。

    原本已经做好了前往驾驶舱协助的准备,突然听到自己的请求被机长拒绝,伏城略有惊讶,他摇首道:“听从机长的安排。”

    空姐认真地鞠躬:“谢谢您。”

    无法进入驾驶舱,他所能做的就是尽可能保护自己,保护身边的人。

    ERJ-190客机是巴西航空于2002年生产的小型短途客机,哪怕一个发动机熄火也能顺利降落。飞机在一片令人不安的震颤中慢慢接近波士顿洛根国际机场,透过小小的舷窗,大地越来越近。

    忽然,客舱里响起两道提示音,接着是机长广播。

    “各位乘客晚上好,我是本架航班的机长Stephen·Gee。我们的飞机出了点小问题,但请各位放心,我们正在努力控制飞机。本机将于四分钟后降落洛根国际机场,请系好安全带,做防冲撞姿势。”

    话音落下,空姐们坐在安全座椅上,齐齐高声道:

    “弯腰,低头,抱紧膝盖!”

    客舱内的乘客们惊惶不安地低下头,做防冲撞姿势。

    这是决定命运的四分钟,飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟被称为“危险十一分钟”,80%的空难都发生于这一时刻。

    伏城低下头,静静地抱住自己的膝盖。

    身旁的乘客并不知道这极有可能是他们生命最后的四分钟,但他知道。他闭上眼,想像电影里拍摄的那样看一场人生走马灯。但是眼前浮现的,只有一片无边无垠的白茫茫,还有一个被藏在漫长白色尽头,永远看不清的身影。

    倒数三分钟……

    倒数两分钟……

    倒数一分钟……

    5、4、3、2——

    1。

    “轰——”

    飞机重重地砸在地上,客舱里充斥着尖叫声和哭喊声。

    它砸在了跑道上,可它没被砸成一摊肉饼。剧烈的震动后,飞机向前滑行。伏城猛地抬起头看向窗外,消防车、警



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